YS7134 trīsfāzes asinhronā motors

YS7134 trīsfāžu asinhronais motors ir izmantots mehāniskais un elektriskais produkts. Salīdzinoši vairāk cilvēki zina tā brāli YS7124 trīsfāžu asinhrono motoru. Kāpēc tā ir tāda? Tāpēc, ka YS7124 trīsfāžu asinhronais motors ir 370W. Šīs jaudas apjoms ir populārāks klientiem. Bet ir situācija, ka lielākā daļa klientu, iegādājos 370W motoru atkārtoti, izvēlas 550W variantu, ko šodien mēs izlaidām. Tas ir tas pats montāžas izmērs, bet 550W ir lielāka jauda. Izmantojot to, pakāpeniski apgribas, ka 370W jauda nav pietiekama. Tomēr ir prasība, ka montāžas izmērs ir tas pats. Tieši šis modelis apmierina klientu vajadzības. Ja jums ir nepieciešami citu modeļu izmēru parametri, sazinieties ar mums. Mēs sniegsim visus pakalpojumus ar pilnu uzticību. Motors ir izgatavots ar medus vadu. Tas ir tas, ko visvairāk klienti baidās. Tātad atļauties. Mēs izgatavosim produktu ar pilnu uzticību. Mūsu mērķis ir, lai patērētāji iegūtu pieprasīgu cenu un kvalitāti, patiešām izmantotu produktu ar reālu vērtību.
Apsildes veids
Pašapsildes veids (standarta uzstādījumi): apsildes veids IC411, atbilst standarta prasībām.

YS7134 trīsfāžu asinhronais motors ir pilnībā aizslēgts pašapsildes (dvīsīgu ventilatora) tips motors, lai nodrošinātu pietiekamu apsildes gāju daudzumu izmantošanas laikā. Ja izmantot pieejamu ārēju ventilatoru, jāpārbauda, ka tas ir uzstādīts pareizi, lai nodrošinātu pareizu apsildes gāju virzienu.
Piespiedota apsildes veids (pievienojums): apsildes veids ir IC416, atbilst standarta prasībām.
Motora apsilde notiek, izmantojot atsevišķu ventilatoru (piespiedota gājiens). Šāda piespiedotā apsilde neatkarīgs no aparāta darba stāvokļa.
Piezīme
Pārliecinieties, ka atsevišķā ventilatora gājiens ir brīvs un atbilst apkārtējās vides gāju virzienam; atsevišķais ventilators jāpienāk no atsevišķas barošanas moduļa, un jāpārbauda, ka ventilators griežas virzienā, kas norādīts uz ventilatora vāka marķējumu; atsevišķu ventilatoru nevar vadīt ar frekvenču pārveidotāju; pirms motora palaišanas, palaižiet atsevišķo ventilatoru, pēc tam palaižiet motoru; motora aptraukšanā, izslēdziet motora barošanu, un pēc tam, kad motors apstājies, atslēdziet atsevišķā ventilatora barošanas avotu.
Pārvadājums un glabāšana
PārvadājotYS7134 trīsfāžu asinhrono motoru, jāizmanto visi cauruļvadi. Pirms motora pārvadājuma, pārliecinieties, ka cauruļvadi ir uzstādīti pareizi un stipri, bet neizmanto motora āķi un ventilatora vāku motora pārvadāšanai. Turklāt, pacēlot motoru, jāizvairās no svārstībām un troksnēm, lai novērstu saskarņu bojājumus.

Ja motors ir aprīkots ar rotora fiksācijas iekārtu, tad pārvadājot motoru, vienmēr izmantojiet šo iekārtu. Visa pārvadājuma laikā tai jāpaliek fiksēta, nevar lai tā kustētos. Ja klients ir pievienojis dažas detaļas, piemēram, saites vai skrūves gredzenus, saskarņi var tikt bojāti pārvadājuma laikā. Šajā gadījumā klientam jāizgatavo pats rotora fiksācijas iekārta.
Ieteicams, ka visi motori glabāts sausā, putekļu bezgaismā un jāizvairās no pārāk lielām troksnēm. Motors nedrīkst tikt uzpakalpots glabāšanas laikā. Ja motors ir ar iepakojumu, izmantojiet iepakojuma uzglabāšanas norādījumus.
Ārējā glabāšana
Izvēlieties horizontālu, nekustamo un sausu vietu glabāšanai. Ja tas ir nepieciešams glabāšanas prasībām, atjaunojiet bojāto iepakojumu pirms glabāšanas. IeliecietYS7134 trīsfāžu asinhrono motoru, aparātu un iepakojumu uz metāla rāmis, lielu koka gabalu vai pamatu, lai novērstu augšzemes mitrumu. Novērciet, lai motors nepakļauties zem zemes.

Nidrīkst, lai mitruma aizsargājoša audekla vai lietus aizsargājoša audekla saskarās ar glabājamās lietas virsmu. Ielieciet atstarču plāksnes, lai nodrošinātu pietiekamu gāju ap plaukstām.
Iekšējā glabāšana
Jāizvairās no ekstremālās laika apstākļu uzstādīšanas, glabāšanas telpai jābūt sausai, labi veicinātai gājiem, putekļu bezgaismai, sasaidīšanai, saskarņu aizsardzībai un troksņu aizsardzībai.
Metāla atklātās virsmas
Pārveidojums ir izdarījis pagaidu pretkorozijas apstrādi atklātām daļām (piemēram, āķa galām, flanžu virsmām, centra malām) (<6 mēnešus). Ilgstošai glabāšanai jāizmanto piemērotas pretkorozijas pasākumi.
Motors ir izgatavots ar labām materiāliem saskaņā ar barošanas laika temperatūras diapazonu. Norādīto temperatūras diapazonu skatiet uz plākstes.
Brīdinājums
JaYS7134 trīsfāžu asinhronais motors tiek izmantots vai glabāts ārpus ēkas bez aizsardzības pasākumiem, tas var izraisīt motora bojājumus.

Izvairieties no stipras saules spīdiena, lietus, sniega, sniegpārslas vai putekļu uzbrukuma.
Glabāšanas motors ārpus ēkas vai mitrā vidē var izraisīt motora detaļu rustošanu. Ja nepieciešams, konsultējieties ar servisa centru vai sekojiet ārējā motora izmantošanas tehniskajiem noteikumiem.
Glabāšanas temperatūra
Atļautais temperatūras diapazons: -20° C līdz +50° C
Atļautā maksimālā gaisa mitrums: 60%
Motoriem, kuriem ir īpašas prasības darba stāvoklim vai augstumam atkarībā no apkārtējās temperatūras, glabāšanas temperatūrai jāatbilst citiem noteikumiem. Šajā gadījumā skatiet motora plākstes aprakstu par apkārtējo temperatūru un augstumu.
Glabāšanas laiks
Katru pusgadu jāpagriež vismaz vienreiz motora āķis, lai novērstu korozijas izveidošanu. Ilgstošai glabāšanai saskarņu smērvielas ilgtspēja samazinās.
Atklāti saskarņi
Glabāšanas laikā vairāk nekā 12 mēnešus, jāpārbauda saskarņu smērvielas statuss.
Ja pārbaudē izriet, ka smērviela ir izmantojusi vai piesārņota, tam ir jāaizstāj uzreiz. Kondensācijas ūdens iedarbība maina smērvielas biezumu.
Saglabātie saskarņi
Saglabātos saskarņus glabājot vairāk nekā 24 mēnešus, jāaizstāj saskarņi vadītāja un nevadītāja galā.
Ja motors ir glabāts putekļu un mitrā vidē vairāk nekā 2 gadi, motora darba ilgs samazinās. Šajā gadījumā, ja nepieciešams, pirms motora uzstādīšanas un palaišanas, jāpārbauda izolācijas sistēma, lai nodrošinātu tā normālu un stabilu darbu (saistītie norādītie vērtības skatiet 3.5 sadaļā).

YS7134 trīsfāžu asinhronais motors apstrādātās virsmas (flanžu virsmas, āķa galu virsmas utt.) ir apstrādātas pret koroziju uz rūpnīcā, bet motora glabāšanas laikā jāveic nepieciešamie pretkorozijas pasākumi. Ieteicams, regulāri pagriezt motora āķi, lai smērviela saskarņos izplatītos vienmērīgi, un novērstu statiskas spiediena izveidošanu.